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沿海動(dòng)態(tài)

洋呂鐵路EPC 2標(biāo)試樁設(shè)計(jì)交底會(huì)議順利召開
2021-08-20


820日上午,洋呂鐵路2標(biāo)施工圖設(shè)計(jì)橋梁試樁設(shè)計(jì)技術(shù)交底會(huì)議順利召開。因疫情防控要求,會(huì)議采用現(xiàn)場(chǎng)加視頻連線方式,確保疫情防控有力有序。

本次選取了如泰運(yùn)河特大橋上跨334省道(32+48+32m連續(xù)梁,遙望港特大橋,東灶新河特大橋上跨海防公路(32+48+32m連續(xù)梁三處工點(diǎn)的橋梁基礎(chǔ)先行開工。設(shè)計(jì)單位就試樁范圍內(nèi)巖土、地質(zhì)、橋梁結(jié)構(gòu)、樁基承載力檢測(cè)、砼灌注樁和施工注意事項(xiàng)進(jìn)行技術(shù)交底,對(duì)各參建單位提出的問題進(jìn)行了逐條解釋。會(huì)議原則同意設(shè)計(jì)單位提交的地質(zhì)報(bào)告、橋梁樁基技術(shù)交底成果。同時(shí)要求設(shè)計(jì)單位進(jìn)一步研究考慮樁基側(cè)摩阻取值,合理選取樁周摩阻力取值,并從可操作性、安全性、實(shí)用性等角度,合理選用樁基豎向抗壓承載力檢測(cè)的靜載檢測(cè)方法。

鐵四院聯(lián)合體各單位將嚴(yán)格按照建設(shè)單位要求高度重視試樁安全生產(chǎn)工作和疫情防控要求,一方面抓緊完善試樁方案,完成后續(xù)施工技術(shù)交底流程,認(rèn)真按照品質(zhì)工程、平安工地的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)試樁現(xiàn)場(chǎng)整改到位;另一方面做好項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,做好安全隱患排查、消除及人員防護(hù)等工作。

本次試樁設(shè)計(jì)交底會(huì)議順利召開,為洋呂鐵路2標(biāo)全面拉開樁基施工提供了強(qiáng)有力的技術(shù)保障。目前施工單位已經(jīng)完成首開點(diǎn)紅線、施工便道清表,并根據(jù)咨詢圖紙進(jìn)行鉆孔灌注試樁、水泥攪拌樁各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,機(jī)械設(shè)備已進(jìn)場(chǎng),道路指示牌、設(shè)備標(biāo)識(shí)、五牌一圖等宣傳標(biāo)語標(biāo)牌已準(zhǔn)備完善。

洋呂鐵路公司、東華代建、鐵四院、中鐵十四局及中鐵上海工程局、北京鐵城監(jiān)理、上海華東監(jiān)理、華設(shè)設(shè)計(jì)相關(guān)負(fù)責(zé)人參加了會(huì)議。



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