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沿海動態(tài)

洋呂鐵路東灶港站物流項目輸煤系統(tǒng) 重載聯(lián)調(diào)順利完成
2023-01-16

洋呂鐵路東灶港站物流項目輸煤系統(tǒng)

重載聯(lián)調(diào)順利完成

2023115日,由南通沿海集團承建的洋呂鐵路東灶港站物流項目輸煤系統(tǒng)重載聯(lián)調(diào)順利完成,在上海鐵路局車輛段的見證下同步順利通過國內(nèi)權威機構中車青島四方車輛研究所的現(xiàn)場檢測,標志著南通市通州灣新出海口的首臺C型雙支點翻車機在洋呂鐵路上順利建成、投運。

為了圓滿完成市委、市政府交辦任務,在屬地政府的協(xié)調(diào)保障下,南通沿海集團精心組織、科學謀劃,不折不扣地服務中天鋼鐵這一重大工程,各參建單位上下同心、各司其職,克服新冠疫情、工藝復雜、專業(yè)交叉和協(xié)同配合等各種難點,高質(zhì)量、高標準、高效率完成了此次重載聯(lián)調(diào)任務。此次翻車機設備安裝調(diào)試僅用39天就完成了平常需要4個月才能完成的任務,開創(chuàng)了國內(nèi)乃至國際上同類型翻車機設備安裝調(diào)試的最快記錄。

項目的建設得到了港建委、海門區(qū)等有關單位的大力支持和幫助,中天鋼鐵南通公司更是彰顯大企風范,在惡劣天氣影響下煤炭無法到港,企業(yè)克服春節(jié)臨近、運輸困難的不利因素下,采取公路運輸?shù)姆绞?,頂住陸運道路結冰等風險,一次性調(diào)集13輛大卡車550噸煤,星夜兼程1000多公里,僅用一晝夜時間從河南鶴壁遠程調(diào)煤,有效的保障了輸煤系統(tǒng)的調(diào)試工作。

洋呂鐵路是響應國家“一帶一路”號召、服務“長三角一體化”“長江經(jīng)濟帶”戰(zhàn)略的建設性工程,是通州灣新出??趪H一流港口建設“鐵路進港區(qū)、內(nèi)河到碼頭、港口通大洋”綜合集疏運體系的關鍵工程,也是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中普速鐵路網(wǎng)“三門峽經(jīng)禹州至江蘇沿海港口鐵路”的最后一段,是國家發(fā)改委、交通運輸部《長江三角洲地區(qū)交通運輸更高質(zhì)量一體化發(fā)展規(guī)劃》重點支持項目。項目全線新設7個站,東灶港物流配套項目同步建設,項目北接海洋鐵路,東接寧啟鐵路,是洋呂鐵路的重要組成部分,是服務中天鋼鐵重特大項目的關鍵工程之一。此次建成投運的國內(nèi)先進的“C”型折返式翻車機和直徑600毫米管帶機是該項目輸煤系統(tǒng)的關鍵設備,主要用來翻卸和運輸各種鐵路敞車運載的煤炭、焦炭等散裝物料,設備的運行速度由通行15/小時提升至18/小時,效率提高了20%,整列鐵路貨車的翻卸時間相比常規(guī)翻車機可壓縮12小時,項目建成后可保障中天鋼鐵600萬噸/年的煤炭運輸任務。

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